Die KinetiCore-Technologie von Lazers ist ein innovatives integriertes Rotationsaufprallschutzsystem, von dem sie behaupten, dass es leichter als herkömmliche Helme und sicherer als herkömmliche Helme ist. Es reduziert auch den Einsatz von Kunststoff in der Helmkonstruktion. Finde mehr heraus
Der Einsatz von Rotationsaufprallschutz-Technologie in Fahrradhelmen ist nicht neu. Wir haben viele Hersteller gesehen, die diese Idee im Laufe der Jahre ausprobiert haben, darunter Smiths Koroyd und Bontragers WaveCel. Aber MIPS ist das bekannteste. Die Idee ist, dass Stöße normalerweise nicht direkt sind, und um den Kopf des Benutzers vor abgewinkelten oder rotierenden Stößen zu schützen, muss der Helm in der Lage sein, sich unabhängig vom Kopf des Fahrers zu bewegen.
Diese Systeme basieren auf einer Technologie, die einem Standardhelm hinzugefügt wird. Laser KinetiCore hingegen wird direkt in den EPS-Schaum eingebaut. Der Helm ist mit Kanälen und Blöcken geformt, die die Aufprallkräfte sowohl von Rotations- als auch von Linearstößen absorbieren und umleiten können. Lazer beschreibt die Technologie als ähnlich den in Autos eingebauten Knautschzonen, die verhindern, dass schädliche Aufprallkräfte Ihren Kopf erreichen. KinetiCore hat von Virginia Tech eine Fünf-Sterne-Bewertung erhalten und reduziert das Gewicht gegenüber anderen Rotationssicherheitstechnologien, erhöht die Belüftung aufgrund des Fehlens einer Innenauskleidung und verbraucht bis zu 24 % weniger Kunststoff im Vergleich zu früheren vergleichbaren Modellen.
Sechs Helmmodelle sind mit der neuen KinetiCore-Technologie von Lazer erhältlich. Zur Auswahl stehen der Vento KinetiCore (Straße) und der Strada KinetiCore (Straße). Der oben abgebildete Jackal KinetiCore ist ihr einziger Mountainbike-Helm, der im Einzelhandel erhältlich ist. Der CityZen KinetiCore ist ihre Option für die Stadt/Straße und sie bieten zwei Kinderhelme an, die beide im Einzelhandel erhältlich sind und Erschwinglichkeitsgesichtspunkten und waren gespannt, es bald selbst zu überprüfen.
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