Das Readers Rig dieser Woche stammt von Bryan Kevan, der seinen BMK Frameworks Carbonrahmen in seiner Wohnung mit einer von ihm selbst programmierten Maschine von Hand gebaut hat. Hier ein Blick auf sein Bike und ein paar Tipps, wie man als Bastler seinen eigenen Carbonrahmen baut.
Hallo liebe Bikepacking-Geeks! Mein Name ist Bryan Kevan und ich bin ein Hersteller von Carbonrahmen aus Santa Monica, Kalifornien. Ich bin in Eugene, Oregon, aufgewachsen und habe es immer genossen, Dinge mit dem Fahrrad zu tun. Ich bin in der Grundschule Einrad gefahren, in der High School ein Rennrad (und ein selbstgebautes Bambusrad für ein paar Minuten), nach dem College ein Tourenrad, und jetzt mache ich eine Mischung aus so ziemlich allem. Heute zeige ich euch meinen neusten handgefertigten Carbonrahmen. Ich nenne es das Untitled BMK Frameworks Project, bis es seine Fälligkeit erreicht. Dieses Fahrrad wurde für das Silk Road Mountain Race gebaut, das im August in Kirgisistan stattfinden wird.
Meine Fahrerfahrung liegt hauptsächlich im Dirtbag Biking und Bikepacking. Nach einer fünfmonatigen, anstrengenden Fahrt in Zentralasien mit einem Surly Pugsley habe ich mich entschlossen, hierher zu ziehen. Ich bin jetzt Teil einer sehr konzentrierten Radsportszene in Santa Monica. Ich wäre nicht so motiviert, diesem Hobby nachzugehen, ohne die Bestätigung und Ermutigung, die ich täglich von Radfahrern um mich herum erhalte. Also ein Dankeschön zuerst an meine Kollegen vom Velo Club La Grange und UCLA Cycling. Als nächstes ein großes Dankeschön an den Las Flores Breakfast Club von Rapha Santa Monica für ihren energischen Straßenritt.
Hören Sie Tom Ritchey und anderen berühmten Rahmenbauern zu, wie sie nostalgisch über die Geschichte des Bauens mit Metall statt Carbon schwelgen. Stahl ist echt. Es ist langlebig, biegt sich vorhersehbar und die Schweißprinzipien ändern sich nicht.
Falsch. Einmalige Rahmenbauer können jetzt problemlos Carbonrahmen bauen. Seit den späten 1990er Jahren baue ich Rahmen aus meiner Wohnung mit einem Budget, das für Doktoranden erschwinglich war. Mein Produktionsprozess stützt sich auf einen Arduino-betriebenen Faserwickler, um meine Rohre herzustellen. Die computergesteuerte Maschine, die ich programmiert und entworfen habe, wickelt einen rotierenden Dorn in 12k-Kohlefaserkabel. Ich kann den Winkel anpassen, in dem jede Kohlenstoffschicht dem Rohr hinzugefügt wird, und ihre Stärke und Flexibilität mithilfe von Computerisierung anpassen.
Meine Stollen und Streben werden von Hand in 3D-gedruckte Formen gelegt, getrennt von den Rohren. Meine Formen werden alle mit einem Wanhao 3D-Drucker aus China gedruckt. Derzeit werden mehr als 100 Tage gedruckt. Bei einem gesteckten Design ist das Ende jedes Kabelschuhs in einem kleineren Abschnitt ausgeführt. Diese Abschnitte können dann mit dem magischen Industrieklebstoff DP460 von 3M in Rohre gesteckt werden. All dies soll erklären, warum ich in meinen Builds kein Framebuilding-Tool verwende. Da die Stollen alle in einem CAD-Programm entworfen werden, wird die Rahmenmontage zu einer Frage des Zusammenfügens von Puzzleteilen und des Klebens.
Obwohl ich noch am Aufbauen bin, ist es eine Frage des Geldes. Ich bin noch ein paar Monate Student im Aufbaustudium, daher gibt es einige unvollendete Teile dieses Builds, die bald zusammenkommen werden. Vorne befindet sich ein Nabendynamo von Shutter Precision mit einem Sinewave Beacon Light/USB-Ladegerät. Taschen von Revelate Designs mit der MRP Baxter 40-mm-Schottergabel sind eine Offenbarung. Ich bin gerade auf 43 mm Gravelkings, aber ich habe Freiraum für 50 mm. Die SPD SL-Straßenpedale, die ich dieses Jahr bei Rock Cobbler gefahren bin, waren ein Schmerz. Dieses Fahrrad ist jetzt schon mein Favorit. Es ist wendig, schnell und robust. Kein Mountainbike, kein Gravelbike, ein echtes Bikepacking-Rig, mit einer guten Mischung aus Aggressivität und Stabilität.
- Rahmen Untitled BMK Frameworks Project
- Gabel MRP Baxter 40mm Federweg
- Felgen Rodeo Labs 2.0
- Naben SP Dynamo (vorne) / DTSwiss 240s (hinten)
- Reifen Gravelking SK 43mm
- Lenker Nashbar Müll
- Steuersatz Cane Creek
- Kurbelgarnitur SRAM Rival
- Kassette SRAM Rival 11-42
- Schaltwerk SRAM Rival
- Bremsen SRAM Hydro R
- Schalthebel, SRAM Rival
- Sattel Brooks Cambium C17
- Sattelstütze Nashbar Müll
- Vorbau 3T-Komponenten
- Rahmentaschen Revelate
- Hintere Taschen Revelate
- Zubehörtaschen Enthüllen Sie Lebensmitteltaschen
- Weiteres Zubehör Sinewave Beacon Light/USB-Ladegerät
Die Farben sind ein Epoxid-Pigmentpulver, Gold, das aus einem Salzstreuer über einem grünen Grundlack geschüttelt wurde. Als Hommage an meine unerschütterliche Loyalität gegenüber den Ducks der University of Oregon ist es gelb und grün. Ein Gruß an QB Justin Herbert und Sabrina Ionescu (GOAT Triple-Double Machine), die zwei erstaunliche Menschen sind, die es heutzutage leicht machen, ein Entenliebhaber zu sein.
