Vor ziemlich genau einem Jahr hat Rad Power Bikes eine Millionen-Spendenrunde angekündigt. Es war ein Zeichen für gute Dinge, die von Rad Power Bikes kamen. Damals hielt ich ihre Aussichten für rosig. Exzellenter Kundenservice kombiniert mit hochwertigen Elektrofahrrädern zu einem vernünftigen Preis ist ein Erfolgsrezept.
Doch was kurz nach der letzten Finanzierungsrunde geschah, konnte niemand ahnen. Hören Sie sich meine Interviews mit Eigentümern von Elektrofahrradunternehmen an und Sie werden sehen, wie sich die Pandemie positiv oder negativ auf ihre Geschäfte ausgewirkt hat. Mike Radenbaugh, CEO von Rad Power Bikes, gab an, dass mehr Rad Power Bikes auf Lager seien, als sie seit 2015 verkauft hätten. Es wurde erwartet, dass Rad Power Bikes bis zu dem Zeitpunkt, als Rad Power Bikes ihn interviewte, einen Umsatz in Millionenhöhe erzielen würde. Dies ist eine Steigerung von Millionen gegenüber den Millionen, die sie zuvor verdient hatten. Um es klar auszudrücken: Rad Power Bikes ging zusammen mit der Elektrofahrradindustrie in die Irre.
Rad Power Bikes musste mit der gestiegenen Nachfrage Schritt halten. E-Bike-Verzögerungen und langsamere Reaktionszeiten waren in der gesamten Branche üblich. E-Bikes, die auf Lager waren und innerhalb weniger Tage versandfertig waren, verzögerten sich oft um Wochen oder Monate. Da wir uns dem Frühjahr 2022 nähern, erwarten viele eine hohe Nachfrage und ein begrenztes Angebot.
Rad Power Bikes Millionenrunde
Jetzt hat das Unternehmen eine Millionen-Minderheitsfinanzierungsrunde angekündigt. Lassen Sie uns darüber nur für eine Sekunde innehalten. Mike Radenbaugh, Ty Collins und der Rest seines Teams haben in nur sechs Jahren vom ursprünglichen RadRover 11 Modelle angeboten und Millionen von namhaften Investoren angezogen. Rad Power Bikes war bereits führend in Nordamerika und diese Runde wird diese Haltung zumindest für die absehbare Zukunft festigen. Ganz zu schweigen davon, dass sie in Europa weiter wachsen.
Rad Power Bikes hat seine Teams in Nordamerika, Europa und Asien jedes Jahr mehr als verdoppelt. Jetzt plant das Unternehmen, noch schneller zu wachsen, mit dem Ziel, die Lieferzeiten zu verkürzen und mehr Menschen auf die Straße zu bringen, ein Ziel, das wir alle unterstützen können. Dies wird zu einem größeren Kundendienstteam, mehr Standorten in den USA und einer größeren Abdeckung für den Rad Mobile Service führen. Rad Power Bikes hat sich auch mit Costco zusammengetan. Ich vermute, es war ein begrenzter Test, damit Kunden die Fahrräder persönlich sehen können. Diese Strategie muss noch getestet werden.
Eine weitere interessante Statistik, die mir in den heutigen Nachrichten aufgefallen ist: Das Einzelhandels- und Servicenetz von Rad soll bis Ende 2022 beeindruckende 75 % der US-Kunden abdecken. Das Unternehmen deutete auch auf bahnbrechende digitale Tools hin, um das Kauf- und Besitzerlebnis zu verbessern und neue Kategorien von Produkten und Dienstleistungen.
Heres, was Mike Radenbaugh über die neue Runde in der Pressemitteilung zu sagen hatte
Wir freuen uns sehr, mit dieser Gruppe renommierter Investoren zusammenzuarbeiten, die für erfolgreiche, langfristige Investitionen bekannt sind und unsere Vision für die Zukunft der Mobilität teilen“, sagte Mike Radenbaugh, Gründer und CEO von Rad Power Bikes. Die Nachfrage nach unseren Produkten hat unsere kühnsten Prognosen jedes Jahr übertroffen, und diese Partnerschaft hilft uns, die interne Innovation zu beschleunigen und gleichzeitig mehr von dem zu schaffen, was unsere Kunden uns sagen, dass sie es lieben. Ich kann es kaum erwarten, dass alle sehen, was wir 2022 und darüber hinaus liefern werden.
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Ein weiterer Tag mit unseren Rad Power Bikes
Mehr mobile Service-Vans und physische Standorte von Rad Power Bikes bedeuten, dass sich das Kundenerlebnis nur verbessern wird. Dies wird den Druck auf E-Bike-Direktmarken und Fahrradgeschäfte erhöhen. Rads 200.000 Fahrer in Verbindung mit dieser Investition bedeuten, dass Sie wahrscheinlich häufiger Rads in Ihrer Stadt sehen werden.
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