Die meisten Ausrüstungsgegenstände werden auf einer langen Tour absolut strapaziert. Nichts weiter als das, was unter deinen Füßen ist
Hier meine Gedanken nach insgesamt 7.500 km Pedaltritten, die mich durch acht Länder geführt haben. Ich bin auch unzählige Kilometer gelaufen, um Städte, Wanderwege und Dörfer zu erkunden.
Five Ten AESCENT Ein Paar Fahrradtourenschuhe
Vor meiner Reise habe ich auf Plattformpedale umgestellt. Das lag daran, dass ich nur ein Paar Schuhe tragen wollte: die an meinen Füßen. Die Anforderungen waren, dass sie eine Sohle haben, die steif genug ist, um einen 100 km langen Tag in die Pedale zu treten, ohne meine Fußgewölbe zu verletzen, und weiterhin genauso bequem zu wandern und zu gehen sind wie auf dem Fahrrad. All diese Anforderungen wurden von den AEcents erfüllt.
Technisch kann man den AEcent als Zustiegsschuh bezeichnen. Meines Wissens nach eignen sich einige Zustiegsschuhe hervorragend zum Klettern, während andere gute Arbeit leisten, um Sie dorthin zu bringen. Obwohl ich nicht viel geklettert bin, denke ich, dass der AEcent in die letztere Kategorie fällt. Der AEscent-Schuh ist ein strapazierfähiges, leichtes Arbeitstier, das kilometerweit getragen werden kann. Obwohl die Sohlen extrem klebrig sind, lässt dies mit der Zeit nach.
Ehrlich gesagt, ein Problem, das ich mit Reiseschuhen habe, ist Fußfunk. Während unserer Mittelamerika-Tour gab es einen Punkt, an dem meine Reitschuhe draußen bleiben mussten, wenn wir zufällig in einem Hostel übernachteten. Obwohl die AEcents nicht so schlimm waren, habe ich sie eines Nachmittags mit Waschmittel und einer Zahnbürste gewaschen. Diese Aufgabe wurde durch ein herausnehmbares Schaumstoff-Fußbett in jedem Schuh erleichtert. Dies ermöglicht eine hervorragende Trocknungszeit.
Die AEcents sind ein gut gemachter Schuh, der sich über lange Zeit bewährt hat. Ein paar Abrieblöcher waren im weichen Innenfutter des Obermaterials abgenutzt, aber sie sind nicht strukturell. Auch wenn die Sticky-Dots-Sohlen zu diesem Zeitpunkt etwas abgenutzt sein können, ist dies nach einer langen Reise normal. Der Verschleiß befindet sich hauptsächlich am Ballen der Sohle, wo die Punkte so gut wie gelöscht sind. Wie Sie sehen können, gibt es mehrere permanente Vertiefungen, die von den Plattformpedalstiften erzeugt werden. Diese Vertiefungen erzeugten beim Treten etwas Spiel. Trotzdem fühlen sich die AEcents immer noch großartig an. Diese AEcents werden noch eine Weile gefahren und ich werde mir für die nächste Reise ein weiteres Paar kaufen.
Blackspire Tritt 7.500 Kilometer Später In Die Pedale
Ich werde nicht auf eine lange Beschreibung und Spezifikationsliste für die Blackspires eingehen, das meiste davon habe ich in einem früheren Beitrag getan. Diese kanadische Firma stellte ein Fahrradtourenpedal her, das nahezu perfekt war. Es funktionierte einwandfrei und hielt sich über lange Strecken auf unebenen Straßen.
Auf dieser Reise standen zwei verschiedene Blackspire-Modelle zur Verfügung. Gin fuhr den Sub4 und ich den Big Slim MKII. Sie haben jeweils genau die gleichen Innereien um eine solide Chromo-Spindel und eine schlanke 6061-Plattform mit einer sehr gut durchdachten Form. Der einzige Unterschied zwischen ihnen sind die zwei zusätzlichen Stifte des MK II auf jeder Seite. Dadurch wird es etwas schwerer. Ich war von der Traktion beider Modelle beeindruckt. Während der gesamten Fahrt gelang es uns, uns in unwegsames Gelände zu begeben, und ich hatte nur ein paar Gelegenheiten, die zu blutigen Schienbeinen führten.
Beide Pedalsätze haben sich als sehr langlebig erwiesen. Zu diesem Zeitpunkt funktionieren die Gins noch einwandfrei. Meins wurde gegen Ende unserer Reise etwas knusprig. Sowohl die Lager als auch die Buchsen links und rechts waren beschädigt, aber sie waren noch in Ordnung. Alles, was erforderlich war, war ein schneller Austausch der Lager aus einem Umbausatz (der tatsächlich 4 Pedale bedient). Es war eine ziemlich einfache Aufgabe und jetzt sind sie gut für die nächste Reise.
